さよなら特急川内エクスプレス エミールブッシュNEOKINO
長文注意。2016年3月26日撮影。18時前、寒いうえに強風。
α7Rとエミール・ブッシュNEOKINO42,5/65ｍｍ。
現場まで歩いて20分。今日は鉄橋にピントを合わせよう・・。SSを1/160秒に設定・・。
すると不意に下りがやってきた。時刻表にはない列車だ。
急ぎヘリコイドに手をのばす。
コイツはいったい何者なんだ？
今日はこの幸運だけでいい、と帰路につく。ｗ。
さっそく調査をする。
結論から申します。このたびのJRダイヤ改正で、前日廃止になった「特急川内エクスプレス」なのです。
決め手になったのはこの燕ロゴ（トレインマーク）です。（等倍）
昨日まで川内-鹿児島中央間を走行していた列車が「退役」し、夕まぐれに当地の在来線を走っているのです。うむ。
北海道新幹線もこの日3月26日に開通。ダイヤ改正は「事件」ですなあ。
この列車、あるいは当県の大型レジャーランド絡みのエクスプレスに変貌するのかもしれない。そんな空想をするのでした。
さてこの後も蕾を愛でる写真家は、寒さに震えながら、NEOKINOを酷使するのでした。欲が深いのです。ｗ
で、このあとの2枚の「光源」の特徴。
最初のあかりは左側にラグビーボールのように横長になっています。（無謀にも欄干にのぼって撮影）
次の絵はあかりが中央部に位置するのでほぼ円に近い。
NEOKINOのコマ収差です。
遠くの山容は当地の「琴ノ尾岳」です。
α7Rとエミール・ブッシュNEOKINO42,5/65ｍｍ。
現場まで歩いて20分。今日は鉄橋にピントを合わせよう・・。SSを1/160秒に設定・・。
すると不意に下りがやってきた。時刻表にはない列車だ。
急ぎヘリコイドに手をのばす。
コイツはいったい何者なんだ？
今日はこの幸運だけでいい、と帰路につく。ｗ。
さっそく調査をする。
結論から申します。このたびのJRダイヤ改正で、前日廃止になった「特急川内エクスプレス」なのです。
決め手になったのはこの燕ロゴ（トレインマーク）です。（等倍）
昨日まで川内-鹿児島中央間を走行していた列車が「退役」し、夕まぐれに当地の在来線を走っているのです。うむ。
北海道新幹線もこの日3月26日に開通。ダイヤ改正は「事件」ですなあ。
この列車、あるいは当県の大型レジャーランド絡みのエクスプレスに変貌するのかもしれない。そんな空想をするのでした。
さてこの後も蕾を愛でる写真家は、寒さに震えながら、NEOKINOを酷使するのでした。欲が深いのです。ｗ
で、このあとの2枚の「光源」の特徴。
最初のあかりは左側にラグビーボールのように横長になっています。（無謀にも欄干にのぼって撮影）
次の絵はあかりが中央部に位置するのでほぼ円に近い。
NEOKINOのコマ収差です。
遠くの山容は当地の「琴ノ尾岳」です。
