B737-800
B737-800は完璧なモデルとみた。
実にシンプル。実にスタンダード。
TVなし。オーディオなし。
座席、通路は狭い。
けれどこれが飛行機というものだ、と思わせる。
それをスカイマークが使っている。
その組み合わせがいいではありませんか。
行きはWeb割で神戸まで5800円。
今回の大阪行きは学ぶことが多かった。
ひとつがスカイマーク。
加えて「阪神なんば線」。
アナタ知ってます？
僕は知らなかった。2009年3月に開通している。
尼崎から難波に行くのだ。さらに奈良まで行ける。
梅田に出る必要がない。
大阪滞在中に知った。
で、ためしに帰路は大阪難波から
乗り換えなしの17：34発、阪神三宮行きを使ってみた。
（日曜ダイヤです）
18:18に着く。所要44分。
まあ「大阪難波」は「南海なんば」からは、ちと遠いし、
「阪神三宮」からポートライナーまでもね、
ちょっと離れてて、なんですが、まあいいのです。
ひとり旅ではそれも楽しいものなのです。
ルイ・ヴィトンの卵。心斎橋。
実にシンプル。実にスタンダード。
TVなし。オーディオなし。
座席、通路は狭い。
けれどこれが飛行機というものだ、と思わせる。
それをスカイマークが使っている。
その組み合わせがいいではありませんか。
行きはWeb割で神戸まで5800円。
今回の大阪行きは学ぶことが多かった。
ひとつがスカイマーク。
加えて「阪神なんば線」。
アナタ知ってます？
僕は知らなかった。2009年3月に開通している。
尼崎から難波に行くのだ。さらに奈良まで行ける。
梅田に出る必要がない。
大阪滞在中に知った。
で、ためしに帰路は大阪難波から
乗り換えなしの17：34発、阪神三宮行きを使ってみた。
（日曜ダイヤです）
18:18に着く。所要44分。
まあ「大阪難波」は「南海なんば」からは、ちと遠いし、
「阪神三宮」からポートライナーまでもね、
ちょっと離れてて、なんですが、まあいいのです。
ひとり旅ではそれも楽しいものなのです。
ルイ・ヴィトンの卵。心斎橋。
